Aŭtomobila Damping kaj Silentigfolio DC40-02A6

Aŭtomobila Dampilo kaj Silentiga Folio DC40-02A6 Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

Aŭtomobilaj dampiloj kaj sonizolaj kusenetoj estas specialaj akcesoraĵoj desegnitaj por minimumigi aŭ elimini bruon dum bremsado. Kiel integrita komponanto de aŭtomobilaj bremskusenetoj, ĉi tiuj kusenetoj estas strategie poziciigitaj sur la ŝtala subteno de la bremsa asembleo. Kiam la bremsosistemo ekfunkcias, ĉi tiuj kusenetoj efike dampigas vibrojn kaj subpremas bruon generitan de la bremskusenetoj, certigante pli kvietan kaj pli glatan vetursperton. La bremsosistemo tipe konsistas el tri ĉefaj elementoj: la bremsotegaĵo (frikcia materialo), la ŝtala subteno (metala komponanto), kaj la dampiloj/sonizolaj kusenetoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Specifo

Korodo	·Nivelo 0-2 laŭ ISO2409 - mezurita laŭ VDA-309 · La subfarba korodo komenciĝanta de stampitaj randoj estas malpli ol 2 mm
NBR Temperaturrezisto	· La maksimuma tuja temperaturrezisto estas 220℃ ·48 horoj da konvencia temperaturrezisto de 130 ℃ ·Minimuma temperaturrezisto -40℃
Atentu	· Ĝi povas esti konservita je ĉambra temperaturo dum 24 monatoj, kaj longa konservado kaŭzos produktadgluiĝon. · Ne konservu en malseka, pluva, eksponita, alta temperaturo medio dum longa tempo, por ne kaŭzi produkton ruston, maljuniĝon, adheron, ktp.

Produkta Priskribo

Aŭtomobila skusorbilo kaj son-malpliiga kuseneto estas akcesoraĵo uzata por redukti aŭ elimini bruon dum la bremsprocezo de aŭto. Ĝi estas ŝlosila komponanto de aŭtomobilaj bremskusenetoj kaj estas fiksita sur la ŝtala subteno de la bremskusenetoj. Ĝi agas kiel kuseno por la vibrado kaj bruo generitaj de la bremskusenetoj kiam la bremskusenetoj bremsas. La aŭtomobila bremsosistemo konsistas ĉefe el frikciaj tegaĵoj (frikciaj materialoj), ŝtala subteno (metalaj partoj) kaj vibradaj kaj bru-malpliigaj kusenetoj.

Bruoredukta mekanismo: La bruo generita dum bremsado originas de la frota vibrado inter la frikcia tegaĵo kaj la bremsodisko. La sonondoj spertas intensecan ŝanĝon kiam ili vojaĝas de la frikcia tegaĵo al la ŝtala subteno, kaj alian intensecan ŝanĝon kiam ili vojaĝas de la ŝtala subteno al la dampilo. La diferenco en fazimpedanco inter la tavoloj kaj la evitado de resonanco povas efike redukti bruon.

Produktaj Trajtoj

La dikeco de la metala substrato varias de 0,2 mm ĝis 0,8 mm kun maksimuma larĝo de 1000 mm kaj la dikeco de la kaŭĉuka tegaĵo varias de 0,02 mm ĝis 0,12 mm. Unuflankaj kaj duflankaj NBR-kaŭĉukaj metalaj materialoj estas haveblaj por kontentigi la diversajn bezonojn de malsamaj klientoj. Ĝi havas bonegajn vibradajn kaj bruajn malseketigkapablojn kaj estas kostefika alternativo al importitaj materialoj.

La surfaco de la materialo estas traktita per kontraŭgrata traktado por bonega gratrezisto, kaj la surfackoloro povas esti adaptita laŭ la postuloj de la klientoj en ruĝa, blua, arĝenta kaj aliaj opakaj koloroj. Laŭ la postuloj de la klientoj, ni ankaŭ povas produkti ŝtof-kovritajn foliojn sen ia teksturo.

Fabrikaj Bildoj

Nia fabriko fanfaronas pri sendependa rafinejo, dediĉita ŝtalpuriga laborejo, kaj moderna linio por tranĉi aŭtokaŭĉukon. La ĉefa produktadlinio etendiĝas pli ol 400 metrojn, kio permesas al ni kontroli ĉiun etapon de la fabrikada procezo. Ĉi tiu praktika aliro certigas rigoran kvalito-kontrolon kaj klientan kontenton.

Produktaj Bildoj

Niaj dampiloj kongruas kun vasta gamo de prem-sentemaj gluaĵoj (PSA-oj), inkluzive de malvarmgluaj formuloj. Ni ofertas diversan elekton de malvarmgluaj dikecoj kaj provizas personecigitajn eblojn por plenumi specifajn klientajn postulojn. Malsamaj gluaĵoj montras unikajn ecojn, kaj ni povas prilabori materialojn en rulojn, foliojn aŭ fenditajn formatojn laŭ klientaj specifoj.

Scienca Esplorinvesto

Nia esplor- kaj evoluigsekcio estas ekipita per 20 specialigitaj testaj unuoj por silentigaj filmmaterialoj, inkluzive de progresintaj ligtestaj maŝinoj. La teamo konsistas el du spertaj eksperimentistoj kaj unu dediĉita testisto. Post la kompletigo de la projekto, ni planas asigni 4 milionojn da juanoj en dediĉitan fonduson por ĝisdatigi niajn testajn kaj produktadajn ekipaĵojn, certigante kontinuan novigadon kaj plejbonecon.