Aŭtomobila Damping kaj Silentigfolio DC40-01A

Aŭtomobila Dampilo kaj Silentiga Folio DC40-01A Elstara Bildo

Mallonga Priskribo:

La Aŭtomobila Dampa kaj Silentiga Folio DC40-01A estas kritika akcesoraĵo desegnita por signife redukti aŭ elimini bruon dum bremsado. Kiel integrita komponanto de aŭtomobilaj bremskusenetoj, ĝi estas strategie poziciigita sur la ŝtala subtenplato por dampi vibrojn kaj subpremi bruon generitan de frotado inter la bremskuseneto kaj la rotoro. Ĉi tiu noviga solvo certigas pli kvietan kaj pli glatan bremsperton, samtempe plibonigante la ĝeneralan efikecon de la bremsosistemo. La bremsosistemo konsistas el tri ĉefaj elementoj: la bremsotegaĵo (frikta materialo), la ŝtala subtenplato (metala komponanto), kaj la dampaj kaj silentigaj kusenetoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Specifo

Korodo	· Nivelo 0-2 laŭ ISO2409 - mezurita laŭ VDA-309 · La subfarba korodo komenciĝanta de stampitaj randoj estas malpli ol 2 mm
NBR Temperaturrezisto	· La maksimuma tuja temperaturrezisto estas 220℃ · 48 horoj da konvencia temperaturrezisto de 130 ℃ · Minimuma temperaturrezisto -40℃
MEK-Testo	· MEK = 100 surfaco sen defalo de fendado
Atentu	· Ĝi povas esti konservita je ĉambra temperaturo dum 24 monatoj, kaj longa konservado kaŭzos produktadgluiĝon. · Ne konservu en malseka, pluva, eksponita, alta temperaturo medio dum longa tempo, por ne kaŭzi produkton ruston, maljuniĝon, adheron, ktp.

Produkta Priskribo

La Aŭtomobila Dampa kaj Silentiga Folio DC40-01A estas avangarda akcesoraĵo desegnita por mildigi bruon kaj vibradon dum bremsado. Kiel esenca parto de aŭtomobilaj bremskusenetoj, ĝi estas muntita rekte sur la ŝtala subtenplato, kie ĝi aktive sorbas kaj disipas la energion kreitan de frotado inter la bremskuseneto kaj la rotoro. Ĉi tiu celita dampa efiko ne nur reduktas aŭdeblan bruon, sed ankaŭ minimumigas strukturajn vibradojn, kontribuante al pli rafinita vetursperto.

La arkitekturo de la bremsosistemo rondiras ĉirkaŭ tri kernaj komponantoj:
Bremsotegaĵo (frikcia materialo): Generas la necesan frikcion por malrapidigi aŭ haltigi la veturilon.
Ŝtala Subtenplato (Metala Komponanto): Provizas strukturan subtenon kaj varmodisradiadon.
Dampiloj kaj Silentigaj Kusenetoj: Absorbas kaj neŭtraligas bruon kaj vibrojn.
Principo de Silentigo:
Bremsobruon ĉefe kaŭzas froto-induktitaj vibroj inter la frikcia plato de la bremsokuseneto kaj la rotoro. Kiam ĉi tiuj vibroj trairas la bremsosistemon, la sononda intenseco spertas du kritikajn transirojn: unue, de la frikcia subŝtofo al la ŝtala subtenplato, kaj due, de la ŝtala subtenplato al la silentiga kuseneto. La tavoligitaj fazrezisto kaj strategiaj resonancaj evitaj mekanismoj enecaj en la dezajno de la DC40-01A funkcias sinergie por malfortigi bruofrekvencojn, rezultante en pli kvieta kaj pli komforta veturo.

Produktaj Trajtoj

La dikeco de la metala substrato estas inter 0.2mm-0.8mm. La maksimuma larĝo estas 1000mm. La dikeco de la kaŭĉuka tegaĵo estas inter 0.02-0.12mm. Unuopa kaj duflanka NBR-kaŭĉuka tegaĵo povas kontentigi la postulojn de diversaj klientoj. Bona ŝok-absorbo kaj bruo-redukta efiko. Kost-efika, povas anstataŭigi importitajn materialojn.

La surfaco de la materialo estas kontraŭgratita, kun alta forto kontraŭ gratvunda efikeco, la surfackoloro ankaŭ povas esti adaptita laŭ la klienta postulo por ruĝa, blua, arĝenta kaj aliaj netransdoneblaj koloroj. Laŭ la klienta postulo, ni ankaŭ povas produkti la ŝtofdesegn-kovritan tukon sen ia ajn fibro.

Fabrikaj Bildoj

Ni havas sendependan rafinejon, ŝtalpurigan laborejon, aŭtokaŭĉukon por tranĉi, la tuta longo de la ĉefa produktadlinio atingas pli ol 400 metrojn, tiel ke ĉiu ligo en la produktado estas farita de iliaj propraj manoj, por ke klientoj sentu sin komfortaj.

Produktaj Bildoj

Nia materialo povas esti kombinita kun multaj specoj de PSA (malvarma gluo); ni nun havas malsamajn dikecojn de malvarma gluo. Povas esti adaptita laŭ la bezonoj de la klientoj.
Malsamaj gluoj havas malsamajn karakterizaĵojn, dum ruloj, folioj kaj fenditaj prilaboradoj povas esti produktitaj laŭ la postuloj de la kliento. Por plenumi la postulojn de la kliento

Scienca Esplorinvesto

Nun ĝi havas 20 arojn da profesiaj testaj ekipaĵoj por silentigi filmmaterialojn kaj testajn rimedojn de ligtestmaŝino, kun 2 eksperimentistoj kaj 1 testisto. Post la kompletigo de la projekto, speciala fonduso de 4 milionoj da juanoj estos investita por ĝisdatigi la novan ekipaĵon.